Easy Recharge

　　此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。　　当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，它们的商业模式与友友用车差距很大：汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。

　　体验产品由发起人定制内容和价格，产品介绍都以第一人称展开，以人格化的方式传递产品信息。　　每家服务商能存活至今，必然都会有自己稳定的客户群，他们只是没有能力去开发这套系统。